Les barrières latérales protègent le patient sur une longueur de 1500 mm, n’ont pas d’arêtes vives et de points dangereux qui pourraient pincer les doigts. Une charge maximale élevée (SWL) allant jusqu’à 250 kg permet un transport fiable de patients même plus lourds avec l’équipement nécessaire. La nanotechnologie antibactérienne avec des additifs argent pSilver ™ dans le vernis, les éléments en matière plastique et dans la housse du matelas facilite la désinfection et réduit la croissance des bactéries. Les grandes roues assurent la stabilité et facilitent le transport, même sur des surfaces inégales.
Le chariot est compatible avec les appareils de radiographie mobiles (radiographie près du lit, bras en C). En option, il est également possible d’installer des passe- cassettes de rayons X. Les leviers de réglage de la hauteur disponibles des deux côtés du chariot permettent de surveiller le patient lors du changement de hauteur. Le chariot est compatible avec une gamme d’accessoires, comme un support pour les moniteurs médicaux, une cinquième roue, un porte-bouteille d’oxygène et autres. En option, un matelas est également disponible avec des ceintures de sécurité et des poignées pour le transport du patient entre les produits. Nous pouvons également choisir un plan de couchage à deux segments (WP-02.0) ou à trois segments (WP-02.1) facile à utiliser pour un positionnement facile. Le panier de grande capacité pour les affaires du patient, situé dans la base, vous permet de maintenir l’ordre.
Le non-espace de transfert entre le chariot et le lit lors du transfert du patient minimise l’effort physique du personnel hospitalier et réduit le risque de chute. Les barrières latérales (en option), descendant sous le plan de couchage, permettent facilement de passer de la position allongée du matelas en toute sécurité, ce qui les protège contre la détérioration. Deux paires de poignées (une paire côté tête est une option – c’est une partie des barrières latérales) pour guider le chariot et une poignée supplémentaire sur le dossier permet une manœuvre efficace du chariot dans les couloirs hospitaliers. La roues directrices et la cinquième roue en option facilitent le transport du patient et le déplacement du chariot dans les couloirs étroits.
La conception des barrières latérales, stables et faisant saillie de manière significative au-dessus du matelas, protège le patient contre les chutes sur une longueur de 1500 mm.
La barrière SafeDrop™ peut être déverrouillée à l’aide d’une seule main. Grâce à cette solution, vous pouvez protéger le patient avec l’autre main ou tenir d’autres équipements ou équipements médicaux.
Les barrières SafeDrop ™ sont conçues de manière à ce que, lors du déverrouillage, celles-ci descendent sous le plan de couchage du chariot, ce qui permet au patient facilement de passer de la position allongée du chariot et protège les barrières contre des dommages.
L’espace créé lorsque le chariot s’est rapproché du lit d’hôpital a été réduit pratiquement à zéro. Les barrières SafeDrop ™ s’adaptent parfaitement aux barrières de nos lits, ce qui permet un transfert en toute sécurité du patient du chariot au lit ou à tout autre équipement médical.
La forme clairement arrondie des éléments individuels de la structure des barrières SafeDrop ™ assure une désinfection facile et rapide. Il n’y a pas d’arêtes vives et de points dangereux pouvant pincer les doigts, protégeant ainsi le patient et le personnel médical des blessures.
La construction des barrières SafeDrop ™ a passé positivement les tests exceptionnels pour un chariot d’hôpital selon la norme PN-EN 60601-2-52, qui ont montré, entre autres, une résistance à la pression de plus de 100 kg. Des essais en laboratoire comprenaient également des impacts de divers côtés, prouvant la stabilité et la résistance de la structure. Les barrières SafeDrop™ descendent en dessous du plan de couchage et ne constituent aucun obstacle pour le patient lors de la sortie du chariot. L’espace créé lorsque le chariot s’est rapproché du lit d’hôpital a été réduit pratiquement à zéro. Les barrières Famed SPARK s’adaptent parfaitement aux barrières de nos lits. Tous ces attributs assurent une plus grande sécurité du patient et réduisent l’effort physique du personnel médical.
La grande quantité d’espace entre la base et le plan de couchage du chariot offre suffisamment de place pour manœuvrer le bras en C de la radiographie. Le remplissage du plan de couchage en panneaux stratifiés haute pression HPL assure une excellente translucidité aux rayons X.
Les passe-cassettes à rayons X en option sont situés directement sous le plan de couchage du chariot (les cassettes sont insérées dans le dossier par l’avant du chariot et dans les segments restants – sur le côté. Les passe-cassettes sont compatibles avec les tailles standard de cassettes à rayons X
Un matelas profilé avec des poignées de transport facilite le transfert du patient du chariot à l’appareil de radiographie. Le matelas est translucide aux rayons X. C’est un équipement optionnel.
Famed SPARK sera un fidèle compagnon dans votre travail quotidien. Il assurera une coopération parfaite à la fois en faisant route vers le laboratoire stationnaire de diagnostic d’imagerie, au cours duquel la conception du système de mobilité offrira une entrée confortable à la machine à rayons X, ainsi que lors de l’utilisation du plan de couchage translucide à l’aide du bras en C mobile. Vous pouvez aussi commander une version avec les passe- cassettes et utiliser l’appareil à rayons X situé à côté de votre lit.
Famed SPARK a deux paires de poignées pour guider le chariot le long des couloirs d’hôpitaux. Deux poignées sur le côté des jambes du patient et deux poignées sur le côté de la tête du patient (en option). Cela vous permet de manœuvrer facilement le chariot, même lors du transport de patients plus lourds (jusqu’à 250 kg). De plus, il y a un autre endroit ergonomique sur le dossier pour faire rouler le chariot.
Les grands verrouillages des roues, situés sur les deux côtés du chariot du côté des jambes du patient, permettent de déverrouiller et de verrouiller le système d’entraînement sur trois côtés. Cela facilite le travail du personnel médical et lui permet de se concentrer sur le patient. Il est possible d’équiper le lit de deux verrouillages supplémentaires sur le côté du dossier.
De grandes roues d’un diamètre de 200 mm et une garde au sol élevé entre la base et le sol assurent la stabilité et augmentent la mobilité du chariot. Cela vous permet de vous déplacer rapidement et en toute sécurité dans les couloirs de l’hôpital et de transporter le patient même sur une surface inégale.
Elle facilite de parcourir de longs couloirs et de virages serrés. La roue directrice est actionnée par le levier de verrouillage des roues.
La cinquième roue est la solution idéale pour rendre le chariot encore plus mobile et facile à manœuvrer.
La construction, éprouvée par des milliers d’utilisateurs, utilise des méthodes de fonctionnement et des solutions modernes qui améliorent la mobilité du chariot. De grandes roues, roues directrices ou la possibilité d’utiliser une cinquième roue permettent un transport sûr et rapide du patient le long des couloirs de l’hôpital.
En standard, le Famed SPARK est équipé d’un matelas noir de 80 mm d’épaisseur avec une housse durable et antibactérienne assurant une haute résistance aux désinfectants et à l’eau. Le matelas rempli de mousse T35 est une garantie de confort pour le patient. Les découpes dans les coins du côté de la tête et le système de fixation Velcro® à 4 points assurent une manipulation facile pour le personnel médical. La structure profilée et les découpes dans la mousse réduisent la pression sur la colonne vertébrale et évitent les déformations lors du réglage des segments du plan de couchage.
Matelas en option conçu pour transférer le patient du chariot au lit et à d’autres équipements médicaux. En plus des propriétés et caractéristiques du matelas standard pour Famed SPARK, le WW-14 est également doté de poignées durables et de harnais de sécurité qui permettent de transférer le patient en toute sécurité. Un revêtement spécial sur le bas du matelas facilite le déplacement, ce qui permet au patient d’être transféré même par une seule personne.
Depuis plusieurs décennies, nous nous occupons, entre autres, de la production de matelas pour équipements médicaux, dont la construction permet de nombreuses années d’utilisation sans problème. Il en va de même pour les matelas du chariot SPARK.
C’est une version d’un chariot brancard avec un plan de couchage divisé en deux sections. L’angle d’élévation maximal du dossier est de 70°.
C’est une version du chariot avec un plan de couchage divisé en 3 sections. L’angle d’élévation maximal du dossier est de 70 ° et l’angle d’abaissement maximal du segment des jambes est de -35 °.
Famed SPARK est un chariot brancard fonctionnel de haute qualité en deux versions au choix. Choisissez la version adaptée à vos besoins et profitez de la durabilité et des fonctionnalités supérieures à la moyenne des équipements médicaux de Famed Żywiec.
Tige porte-sérum WK-16.0.
Support pour le moniteur WL-38.3.
Porte-bouteille d’oxygène WL-38.2.
Passe- cassettes à rayons X pour le chariot Famed SPARK WP-02.0 (plan de couchage à deux sections) [WL-38.6].
Passe- cassettes à rayons X pour le chariot Famed SPARK WP-02.1 (plan de couchage à trois sections) [WL-38.7].
Ceintures de sécurité pour le patient lors du transport WW-12.0.
Deux leviers de verrouillage des roues WL-38.4 supplémentaires.
La nouvelle conception du Famed SPARK propose une large gamme d’accessoires supplémentaires qui facilitent de manière significative le travail du personnel médical et vous permettent d’avoir tout à portée de main. La fonctionnalité et la possibilité de choisir des accessoires pour le chariot améliorent considérablement la sécurité des patients. Vous trouverez la liste complète des équipements et accessoires dans le catalogue Famed SPARK.
Contactez-nous et discutez des tests du chariot brancard. Toucher, signifie croire. Permettez-nous de se vanter de nos nombreuses années d’expérience et de la plus haute qualité.
Length | 2040 mm |
Width (overall) | 790 mm |
Minimum height | 600 mm |
Maximum height | 900 mm |
Back rest segment inclination | 70° |
Trendelenburg position | 23° |
Reverse-Trendelenburg position | 17° |
Maximum load | 250 kg |